Pneumatico Maxxis Minion DHR II Posteriore 29×2.40″

Maxxis Minion DHR II Posteriore 29×2.40″ WT DH TR 3C MaxxTerra 60×2 E-50 pieghevole
Con i tasselli laterali ripresi dal leggendario Minion DHF, ma più larghi per offrire maggiore sostegno, il Maxxis DHR II si guida come nessun altro. Il battistrada centrale presenta alette smussate per una migliore accelerazione e intagli per una transizione fluida in curva. I pomelli a forma di paletta al centro del battistrada assicurano il controllo della bicicletta in frenata.

Caratteristiche del prodotto – Maxxis Minion DHR II
Campo di utilizzo: Enduro, Downhill
Dimensioni: 29″ x 2,40
ETRTO: 61-622
Tipo: Pneumatico pieghevole
Versione: DH, TR, WT
Mescola: 3C MaxxTerra
Carcassa: 2×60
E-bike: E 50
Colore
nero
Peso
1358 g (informazioni del produttore)
Contenuto della fornitura
1 x 29×2.40″ Pneumatico pieghevole Maxxis Minion DHR II Rear WT DH TR 3C MaxxTerra 2×60
Tecnologia
3C MaxxTerra
Il 3C MaxxTerra di Maxxis è una configurazione intermedia a tripla mescola utilizzata nella nostra linea di pneumatici da montagna. La mescola 3C MaxxTerra offre una maggiore trazione rispetto alla 3C MaxxSpeed, ma garantisce una migliore usura del battistrada e una minore resistenza al rotolamento rispetto alla MaxxGrip, il che la rende ideale per il trail riding in tutte le condizioni.

Tubeless Ready
I pneumatici Tubeless ready offrono al ciclista molti vantaggi: la possibilità di utilizzare pressioni d’aria più basse, che migliorano la trazione, una minore resistenza al rotolamento rispetto a un pneumatico con camera d’aria e una minore possibilità di foratura grazie all’assenza della camera d’aria. I pneumatici Tubeless ready sono contraddistinti dalla sigla “TR” sul fianco.

Carcassa da discesa [DH]
Come dice il nome, i pneumatici Maxxis con carcassa Downhill sono progettati per un uso estremo in tutte le applicazioni gravity, dalle gare di downhill al bike park, dal free riding alle e-bike a lunga percorrenza. Un pneumatico Maxxis Downhill è realizzato con due strati del nostro resistente materiale per carcasse da 60 TPI e un grande inserto in gomma butilica che si estende da ciascun tallone al fianco. L’inserto in butile aiuta a prevenire le forature, protegge il cerchio dagli urti e fornisce ulteriore stabilità al fianco.

Carcassa Wide Trail
La costruzione Wide Trail (WT) ottimizza il layout e il profilo del battistrada sui moderni cerchi più larghi. I pneumatici tradizionali sono progettati per cerchi più vecchi e stretti e possono creare un profilo troppo squadrato, con conseguenti prestazioni non ottimali. I pneumatici WT sono ottimizzati per una larghezza interna del cerchio di 35 mm, ma è dimostrato che possono funzionare su una gamma di larghezze interne del cerchio di 30-40 mm, a seconda delle preferenze del ciclista.

E-BIKE E50 [E50]
Le e-bike che superano i 25 km/h hanno bisogno di pneumatici con una certificazione speciale e legale per poter essere installate. Al MAXXIS, i pneumatici con questa certificazione sono contrassegnati dalla sigla E50.

Codice art. produttore: ETB00472600
EAN: 4717784041964
Modello: 2024